CHỨNG NHẬN HIỆP HỘI KỸ SƯ Ô TÔ-SAE
- Giới thiệu về hiệp hội kỹ sư ô tô – SAE
Hiệp hội Kỹ sư ô tô Hoa Kỳ (SAE) là một nhóm nghiên cứu có ảnh hưởng đáng kể ở Hoa Kỳ và ngành công nghiệp ô tô trên thế giới (bao gồm hàng không và đại dương) và là một trong những nguồn lực của thế giới cho công nghệ vận tải ô tô, hàng hải và hàng không vũ trụ / không gian. Mỗi năm, một số lượng lớn dữ liệu tiêu chuẩn, báo cáo kỹ thuật, sách tham số (công cụ) và ấn phẩm đặc biệt được giới thiệu, và cơ sở dữ liệu lớn được xây dựng. Hàng tháng, xã hội gửi khoảng 14.000 kỹ thuật viên, doanh nhân và quan chức chính phủ các xu hướng khoa học và công nghệ mới nhất trên thế giới.
Hiệp hội kỹ sư ô tô Hoa Kỳ (SAE) được thành lập năm 1902 khi được đặt tên là Hội Kỹ sư ô tô Hoa Kỳ. Năm 1910, Hiệp hội tiếp nhận tài liệu kỹ thuật của bộ phận máy móc của Hiệp hội chế tạo ô tô đặc thù (ALAM) biên soạn, trở thành Ủy ban tiêu chuẩn chuyên ngành của công nghiệp ô tô Hoa Kỳ. Năm 1916, hiệp hội kết hợp với Hiệp hội kỹ sư hàng không Hoa Kỳ (ASAE) và Hiệp hội kỹ sư máy kéo (STE). Ngay sau đó, Hiệp hội các động cơ đốt trong và các nhà sản xuất tàu (NAEBM) và Hiệp hội tuabin khí Quốc gia (NGEA) sáp nhập công việc thiết kế và chuẩn hoá với SAE. Vào tháng 2 năm 1917, SAE được chính thức đặt tên là Viện Kỹ sư cơ khí Hoa Kỳ.
Chủ tịch Hội đồng quản trị lần lượt do những người có uy tín trong ngành công nghiệp ô tô của Hoa Kỳ nắm giữ. Hội đồng Quản trị là Phó chủ tịch điều hành và chịu trách nhiệm về công việc hàng ngày của Hiệp hội. Một trong những hoạt động của Hiệp hội là tổ chức và phối hợp chuẩn bị và sửa đổi các tiêu chuẩn và quy định của ngành công nghiệp ô tô Hoa Kỳ để điều chỉnh sự phát triển và sản xuất các sản phẩm ô tô tại Hoa Kỳ. Viện có một ủy ban tiêu chuẩn kỹ thuật, là tổ chức lớn nhất thế giới để biên soạn nên các tiêu chuẩn về mặt đất, đại dương, hàng không (máy bay), thiết bị vận tải, kỹ thuật.
- Tiêu chuẩn SAE
Công việc chuẩn hoá của Hiệp hội bao gồm máy bay, các hệ thống vũ trụ, máy bay, máy kéo nông nghiệp, máy móc di chuyển đất, máy móc xây dựng đường bộ, và các động cơ đốt trong khác sử dụng trong sản xuất công nghiệp ngoài sản xuất ô tô. Các tiêu chuẩn do SAE thiết lập đã không chỉ được áp dụng rộng rãi ở Hoa Kỳ mà còn trở thành cơ sở cho các ngành công nghiệp quốc tế và các cơ quan chính phủ ở nhiều quốc gia, và rất nhiều tập đoàn kỹ thuật động cơ xe trên thế giới sử dụng rộng rãi. Khi nói đến các quy định kỹ thuật, các tiêu chuẩn của SAE thường được trích dẫn trong nhiều nội dung kỹ thuật hoặc liên kết, làm cho nó trở thành hệ thống tiêu chuẩn quốc tế nổi tiếng nhất trên thế giới. Đồng thời, dưới sự hỗ trợ và lãnh đạo của Viện tiêu chuẩn quốc gia Hoa Kỳ (ANSI), Hiệp hội SAE đã tham gia tích cực vào công việc của Tổ chức Quản lý Đường bộ Quốc tế (TC22) thay mặt cho ngành công nghiệp ô tô của Hoa Kỳ.
Có thể nói, SAE trên lĩnh vực ô tô có hệ thống tiêu chuẩn lớn nhất và hoàn thiện nhất trên thế giới , trước mắt với tổng số 1.743 hạng mục, trong đó các tiêu chuẩn liên quan trực tiếp đến ô tô có thể được phân loại theo các loại sau:
- Độ tin cậy, bảo trì và các tiêu chuẩn an toàn liên quan đến xe hơi
- Tiêu chuẩn chiếu sáng đường bộ
- Tiêu chuẩn nhiên liệu và chất bôi trơn
- Hệ thống chẩn đoán trọng tải nhẹ, trung bình và nặng
- Tiêu chuẩn cơ khí
- Vải ô tô và tiêu chuẩn nội thất
- Tiêu chuẩn đường xe tương thích điện từ
- Tiêu chuẩn vòng đai piston
- Tiêu chuẩn kiểm soát khí hậu nội bộ
- Hệ thống ghế hành khách và các tiêu chuẩn thành phần
- Hệ thống phanh tiêu chuẩn đường bộ
- Tiêu chuẩn khí thải ô tô đường bộ
- Tiêu chuẩn bánh xe
- Chuẩn đo tiếng ồn xe đường bộ
- Hệ thống phun nhiên liệu và tiêu chuẩn phương pháp thử nghiệm.
- Tiêu chuẩn hệ thống làm mát xe.
- Đường ống dẫn khí đốt và phụ tùng xe.
- Tiêu chuẩn hệ thống truyền tải điện năng của xe điện.
- Tiêu chuẩn xe máy.
- Máy kéo nông nghiệp và các tiêu chuẩn liên quan.
